На овом путу од Ирског мора до Атланског океана прешао сам око 580 километара, пролазећи кроз следеће градове Дублин – Лукан – Мејнут – Атлон – Голвеј (преноћиште) – Мохер – Енис – Лимерик – Нина – Порт Лиш – Килдер – Њубриџ – Даблин.
Deder, sad, za nas koji smo ljubitelji dvotockasa, izolte dati elementarne podatke o vasem konju.
El enduro neki, posto odavle ne vidim i na koliko konja jasete gospodine?
Dobra mi je. Dobra. Ne zalim se. Nije tu u pitanju brzina… Pa ni snaga. Koliko obrtni momenat 🙂
Naravno da bi voleo da “jasem” na BMW 1200GS Adventure. Ali bat jebiga:
1) Osiguranje bi me kostalo k’o pola motora
2) Inace 1200GS 2006 godiste je oko 18,000 evra
A podvig je podvig…
Nema potrebe… Ionako vecinom kruziram na oko 80 – 100 km/h. Sve preko toga – je uzivanje samo u voznji a ne i u okruzenmju. Ovako imam totalnu uzivanciju… 50 konja nisu za razbacivanje ali ni za potcenjivanje…
Nego jel’ znas ti koliko ima kila 1150GS? Sa punim rezervoarom preko 250 kg i 85 konja.
retrovizor.wordpress.com 
Vidi vidi, grad koji se zove Nina.
Hocu jos da kazem da ti je lepo ovo sto si smislio ovde.
I…jedva cekam da citam Dnevnik jednog motocikliste by A.K. 🙂
wow ! 🙂
Pozdrav
Wow, “long way round” , srpska varijanta u Irskoj…
Deder, nakloni se i počni 🙂
Deder, sad, za nas koji smo ljubitelji dvotockasa, izolte dati elementarne podatke o vasem konju.
El enduro neki, posto odavle ne vidim i na koliko konja jasete gospodine?
Model: BMW F 650 GS
Year: 2003
Category: Enduro / offroad
Engine and transmission
Displacement: 652.00 ccm (39.79 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 50.00 HP (36.5 kW)) @ 6500 RPM
Torque: 59.70 Nm (6.1 kgf-m or 44.0 ft.lbs) @ 5000 RPM
Physical measures
Dry weight: 193.0 kg (425.5 pounds)
Seat height: 780 mm (30.7 inches) lowest setting.
Wheelbase: 1,479 mm (58.2 inches)
Power/weight ratio: 0.2591 HP/kg
Fuel capacity: 17.30 litres (4.57 gallons)
Reserve fuel capacity: 4.50 litres (1.19 gallons)
A jel sanjas o 1100 ko ja 🙂
Ili ti je 650 ka dobra?
Dobra mi je. Dobra. Ne zalim se. Nije tu u pitanju brzina… Pa ni snaga. Koliko obrtni momenat 🙂
Naravno da bi voleo da “jasem” na BMW 1200GS Adventure. Ali bat jebiga:
1) Osiguranje bi me kostalo k’o pola motora
2) Inace 1200GS 2006 godiste je oko 18,000 evra
A podvig je podvig…
Nema potrebe… Ionako vecinom kruziram na oko 80 – 100 km/h. Sve preko toga – je uzivanje samo u voznji a ne i u okruzenmju. Ovako imam totalnu uzivanciju… 50 konja nisu za razbacivanje ali ni za potcenjivanje…
Nego jel’ znas ti koliko ima kila 1150GS? Sa punim rezervoarom preko 250 kg i 85 konja.
Jes’ ti sigurna da to mozes da hendlujes 😉